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叉车液压助力转向系统故障分析

大型卡车、叉车、起重运输机械、工程机械和其他轮式车辆,以减少司机操作方向盘的强度,改善汽车的转向灵活性,通常采用液压增压式动力转向系统,配备机械转向系统、液压助力器液压操舵系统具有灵活的转向光,性能稳定,故障率低,方便安排。但同时也经常产生转向失灵、转向重、车辆行驶方向或漂移等故障问题。

本文详细分析了青岛叉车液压动力转向系统常见故障原因,并提出了相应的故障排除措施,可为叉车等工程机械的使用和维修提供参考。

叉车;液压动力转向;

叉车在企业物流系统中发挥着非常重要的作用,广泛应用于国民经济的各个部门,如车站、港口、机场、工厂、仓库等。是机械化装卸、堆垛、短途运输的高效设备。

叉车工作场所的局限性及其自身的工作性能决定了叉车在运行过程中转弯极为频繁。因此,叉车的转向性能与叉车驾驶员的安全操作、工作效率和劳动强度密切相关。

青岛叉车的转向性能在很大程度上取决于转向系统的性能。叉车转向系统主要由转向装置和转向传动机构组成。转向机构有球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄销式、旋回球蜗杆式、转向机构也有机械式和液压动力式。

液压动力转向系统是一种通常用于叉车的转向系统,但是由于液压转向系统故障率高于机械转向系统,故障并不容易判断,所以我们应该加强在这方面的知识,以便正确使用和维护液压操舵系统和降低其故障率。

车身:我们知道液压助力转向系统是在机械转向系统中使用液压助力器。液压助力器主要由液压泵、溢流阀、分配阀、舵机、液压转向缸、油管、液压油箱等组成。液压转向系统结构示意图

它是以液压油为动力传递介质,通过液压泵产生动力推动机械转向装置,从而实现转向。由于密封技术依赖液压油传递动力,因此密封技术起着决定性的作用,是保证液压系统[3]性能的关键。   


此外,液压泵的工作质量、液压油量和清洁度对液压转向机构有很大的影响,所以在使用和维护中,这些问题是不可忽视的。本文只对液压动力转向系统的故障进行了分析,以确定,实际上是常见的液压传动部分漏油,油,或脏和液压泵的工作,舵机和气缸故障造成沉重,流浪的,不是一条直线,蜿蜒的驱动器,方向盘不稳定,和方向盘,方向盘不准确的冲击或扶轮反弹,转向原损坏,故障分析,如不时有噪音,声音判断。

急转弯剧烈转弯(如叉车在低速行驶时)


故障:正常情况下,液压助力青岛叉车车,转向非常轻。如果操作时感到沉重或突然转向不动,是不正常的现象。

失败原因:1。液压油箱缺油或滤油器堵塞。油路上有空气。3.液压泵磨损严重,内部泄漏严重,在吸油口有堵塞现象,使液压泵工作效率较低,或驱动皮带打滑。4. 溢流阀泄漏,弹簧过软或调节不当。5. 液压转向缸或分配阀橡胶密封件损坏。6. 油管接头泄漏或密封圈损坏,堵塞油管。